Kilpa-ajosimulaattoreiden maailma on saanut merkittävän uuden tulokkaan, kun GIANTS Softwaren julkaisema ja Straight4 Studiosin kehittämä Project Motor Racing (PMR) paljasti Sim Racing Expossa täydellisempää realismia tavoittelevan videon, joka esittelee ajokokemuksen dynaamista syvyyttä. Unohda staattiset ajopelit: PMR lupaa muuttaa koko virtuaaliajon käsitteen tuomalla mukaan olosuhteiden aitouden, joka reagoi kuljettajan toimintaan ja kisan kehitykseen kierros kierrokselta.
Daytonan ikonisella radalla esitellyt uudet ominaisuudet ja autot sementöivät sen käsityksen, että Project Motor Racing ei pyri olemaan vain yksi simulaattori muiden joukossa, vaan pikemminkin kokemus, joka ylittää perinteisen peli-simulaattori-jaottelun. Pelaajille luvataan kokonaisvaltainen tunne moottoriurheilun ammattilaissarjojen kiihkeydestä, jossa jokaisella auton valinnalla, ajolinjalla ja säätilalla on aidosti merkitystä. Tämä on ehdottomasti simulaattori, joka on rakennettu kilpa-ajaminen edellä.
True2Track-teknologia: Tie, joka elää ja hengittää
Project Motor Racingin ydinlupaus realismin suhteen tiivistyy sen ylpeydenaiheeseen, True2Track-ominaisuuteen. Nimi viittaa ajokeliin ja radan olosuhteisiin, jotka eivät ole ennalta määrättyjä skriptejä, vaan dynaamisesti kehittyviä elementtejä. Uusi esittelyvideo keskittyi juuri tähän: ajolinjat muuttuvat, sadevesi kerääntyy lammikoiksi ja mikä tärkeintä, rata kuivuu realistisesti auringonpaisteen, tuulen ja, yllätys, autojen ajamisen myötä.
Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että strateginen ajaminen märällä kelillä voi luoda kilpakumppaneille kuivan linjan, parantaen pitoa ja mahdollisesti kääntäen kilpailun kulun. Samalla renkaista irtoava kumi asettuu radan pintaan parantaen otetta ja muodostaen ne kuuluisat mustat, optimaaliset ajourat, jotka myös kuluvat ja muuttuvat kisan myötä. Kumin kertyminen on dynaaminen prosessi, joka vaikuttaa ajotuntumaan huomattavasti. Nämä pienet, mutta monimutkaiset yksityiskohdat ovat juuri niitä, jotka erottavat huippusimulaation pelkistä ajopeleistä.
Simulaation sieluna toimii tehokas Hadron 720Hz -fysiikkamallinnus, joka on Straight4 Studiosin suunnittelema ensimmäisen periaatteen fysiikkamoottori. Vaikka julkaisija GIANTS Software on tunnettu Farming Simulator -sarjastaan ja hyödyntää peleissään GIANTS Engineä, PMR:n ajofysiikka on rakennettu puhtaalta pöydältä luomaan vertaansa vailla oleva ajotuntuma ja tärinäpalaute. Jokaisen auton ajettavuuden ovat lisäksi hyväksyneet brändikumppanit ja sadat ammattilaiskuljettajat ”Factory Driver Program” -nimisessä ohjelmassa, taaten tarkan ja aidon ohjattavuuden tason. Tämä yhteistyö ammattilaisten kanssa korostaa kehitystiimin tinkimätöntä sitoutumista autenttisuuteen.
Legendaarista metallia radalla: Autokattauksen aarteet
Sim Racing Expossa paljastettiin lisäksi kourallinen uusia autoja, jotka edustavat moottoriurheilun kenties kiinnostavimpia ja villeimpiä aikakausia. Project Motor Racingin ajoneuvovalikoima kattaa yli 70 autoa kymmenestä eri luokasta, ulottuen nykypäivän huipulta menneisyyden ikoneihin. Tämä laaja kirjo mahdollistaa historiallisten ajoneuvojen asettamisen moderneja prototyyppejä vastaan tai puhtaasti ajankohdan mukaisten, teemaan sopivien kilpailujen järjestämisen.
Erityisen paljon huomiota saivat uudet IMSA GTO -luokan klassikot:
- Roush Mercury Cougar XR-7
- Chevrolet Camaro Z28 IMSA GTO
- Audi 90 quattro IMSA GTO
- Mazda RX-7
Nämä 1980-luvun lopun ja 1990-luvun alun koneet olivat todellisia petoja, jotka yhdistivät muskeliautojen ulkonäön ja prototyyppien kaltaisen suorituskyvyn, tarjoten raakaa ja haastavaa ajettavaa. Esimerkiksi tehokas, mutta etuvetoinen Audi 90 quattro IMSA GTO on tunnettu aggressiivisesta ulkonäöstään ja ainutlaatuisesta nelivetojärjestelmästään, joka vaatii kuljettajalta tarkkuutta ja ymmärrystä voimanjakoon.
Lisäksi peliin saapuva 964 Trophy -kisaluokka sekä joukko tuoreimpia ja legendaarisimpia prototyyppejä lisäävät valikoimaan sekä tarkkuutta vaativia kuppiluokkia että absoluuttista huippunopeutta:
- 2023 Toyota GR010 Hybrid (LMDh)
- 2023 Acura ARX-06 (LMDh)
- 2002 Cadillac Northstar LMP-02 (LMP)
- 1989 Mercedes-Benz Sauber C9 (Group C)
LMDh (Le Mans Daytona h) ja Group C -luokkien autot edustavat kestävyysajon eri aikakausia. Ne ovat teknisiä mestariteoksia, jotka vaativat ajosimulaattorilta erittäin tarkkaa aerodynamiikan, hybridijärjestelmien ja jousituksen mallinnusta. Sauber C9:n kaltaiset Group C -autot, massiivisilla moottoreillaan ja radikaaleilla aerodynaamisilla muodoillaan, tarjoavat täysin erilaisen ajokokemuksen verrattuna nykyaikaisiin LMDh-autoihin, joissa hybriditekniikka ja tiukat säännöt määrittävät suorituskykyä.
Pimeys, väreily ja 24 tunnin säädyt
Autojen ja ratojen autenttisuuden lisäksi Project Motor Racing panostaa immersioon eli kokonaisvaltaiseen uppoutumiseen pelimaailmaan. Tämä nousee esiin erityisesti vuorokauden aikojen dynaamisissa muutoksissa ja pitkissä kestävyyskisoissa. Daytonan 24 tunnin kisa on täydellinen esimerkki siitä, kuinka valaistus vaikuttaa ajamiseen. Pimeässä ajaminen ei ole vain kosmeettinen muutos; valojen heijastus märältä radalta, varjojen pituus ja kuljettajan näkökentän kapeneminen tuovat peliin aidon elementin vaikeutta ja haastetta.
G-voimat, kuumuuden aiheuttama ilman väreily ja tuulilasin likaantuminen kisan edetessä visualisoidaan ”elävissä” ohjaamoissa, mikä lisää todellisuuden tunnetta ja kuljettajan kokemaa rasitusta. Nämä visuaaliset ja äänisuunnittelun yksityiskohdat – moottoriurheilun raivokkaan äänimaailman vangitseminen ennen kokematonlla tavalla – luovat pohjan intensiiviselle kilpailulle. Ajoratoja on kaikkiaan 28 erilaista ratamuunnelmaa 18 kansainvälisesti tarkkaan mallinnetusta sijainnista. Jokainen rata on skannattu tarkimmalla mahdollisella tekniikalla, jotta radan pinnan pienimmätkin epätasaisuudet ja kallistukset ovat mukana.
Moninpeli ja yhteisön voima: Modauksen uusi ulottuvuus
Ajosimulaatioiden elinvoimaisuus perustuu vahvaan yhteisöön, ja Project Motor Racing pyrkii luomaan kilpa-ajosimulaattorien maailman parhaan UGC-portaalin (User Generated Content). Tämä on kohta, jossa GIANTS Softwaren perintö nousee esiin: he tuovat modausosaamisensa kilpa-ajojen pariin. Pelin mukana julkaistaan huipputason GIANTS Editor -modaustyökalu, joka mahdollistaa käyttäjien luoman sisällön ottamisen käyttöön suoraan pelin sisäisen ModHub-ekosysteemin kautta.
ModHub, joka on tuttu Farming Simulator -sarjasta miljardien latausten myötä, tarjoaa kilpa-ajomodaajille mahdollisuuden säätää, virittää ja muokata kokemustaan haluamallaan tavalla. Tämä ei tarkoita vain auton ulkonäön muokkaamista, vaan potentiaalisesti uusia autoluokkia, ratoja ja jopa pelimekaniikan hienosäätöä. Jotta laatu säilyy, jokainen modaus testataan kehittäjien toimesta ennen sen julkaisua ladattavaksi, varmistaen vakaan ja korkeatasoisen kokemuksen myös yhteisön tuottamalla sisällöllä. Moninpelissä modit antavat liigayhteisöille uskomattoman joustavuuden luoda omia, ainutlaatuisia kilpasarjaan.
Tämä panostus yhteisöön ja sen sisältöön on Project Motor Racingin strateginen valtti. Vaikka simulaatio itsessään tyydyttää vaativimmatkin kuljettajat, modien tuki tarjoaa rajattoman pitkän iän ja uutta sisältöä.
Tässä lyhyt katsaus Project Motor Racingin keskeisiin ominaisuuksiin:
- Autot: Yli 70 lisensoitua ajoneuvoa, jotka edustavat kymmentä eri autoluokkaa 50 vuoden ajalta.
- Radat: 28 tarkasti skannattua ratamuunnelmaa 18 eri kansainvälisestä sijainnista, mukaan lukien vastikään lisätty Daytona.
- Fysiikka: Uuden sukupolven Hadron 720Hz -fysiikkamallinnus, joka on ammattilaisten testaama.
- Realismielementit: True2Track-järjestelmä dynaamisille sääolosuhteille, kuivuville ajolinjoille ja 24 tunnin päivä-/yösyklille.
- Modaus: Täysi tuki GIANTS Editorin ja ModHub-ekosysteemin kautta PC:llä ja konsoleilla.
- Pelimuodot: Yksinpelin uratila, moninpelitilat ja pelinsisäiset tapahtumat.
Julkaisu lähestyy marraskuun lopussa
Project Motor Racing -simulaatiolla on selkeä tavoite tulla yhdeksi markkinoiden johtavista simulaattoreista. Peli julkaistaan virallisesti 25. marraskuuta 2025. Se on saatavilla PlayStation 5- ja Xbox Series X -pelikonsoleille sekä pc-tietokoneille. Kyseessä on siis monipuolinen julkaisu, joka tavoittaa laajan yleisön niin konsoli- kuin PC-puolella. Kuitenkin, huolimatta sen tinkimättömästä realismista ja teknisestä syvyydestä, pelin ikäraja on yllättävän matala: PEGI 3. Tämä viittaa siihen, että pelin painopiste on puhtaasti kilpailemisessa ilman väkivaltaa tai muita aikuisille suunnattuja elementtejä.